close
成都全搜索新聞網3月14日訊 近日，市城管委通報2月中心城區互聯網租賃自行車停放秩序考核情況，2月中心城區限投區域單車總數約90萬輛，基本保持穩定。
2月考核排名第1至第7名依次為：青桔單車、ofo小黃車、哈羅單車、摩拜單車、一步單車、智聰單車、黑拜單車、赳赳單車。
原文如下：
成都市城市管理委員會
關於2廢塑膠處理濾網｜處理廢塑膠垃圾濾網018年2月中心城區互聯網
租賃自行車停放秩序考核情況的通報
成都天府新區城市管理和市場監督局、成都高新區環境保護與城市管理綜合執法局，各區廢塑膠加工｜廢塑膠處理工廠（市）縣城市管理部門，各互聯網租賃自行車企業：
2018年2月，市、區兩級城市管理部門依據《成都市互聯網租賃自行車停放秩序管理辦法（試行）》規定，對我市中心城區互聯網租賃自行車停放秩序管理情況進行瞭檢查考核。現將有關情況通報如下。
一、總體情況
截至2018年2月底，我市互聯網租賃自行車投放總量約145萬輛，與1月相比，車輛總數增加3萬輛。其中，中心城區限投區域（成都高新區、錦江區、青羊區、金牛區、武侯區、成華區轄區繞城高速以內及高新南區延伸到天府五街），單車總數約90萬輛，基本保持穩定。
二、考核情況
2月中心城區互聯網自行車停放秩序檢查考核主要采取日常巡查、隨機抽查、上月問題點位復查等方式，並結合各區檢查考核情況綜合考核。其中，隨機抽查的七個點位分別是：天府新區華府大道地鐵站周邊、高新區天仁路、錦江區濱江東路新南門至九眼橋路段、青羊區草堂北路地鐵站周邊、金牛區一品天下地鐵站周邊、武侯區人民南路四段四川省腫瘤醫院周邊和成華區理工大學地鐵站周邊。
2月考核排名第1至第7名依次為：青桔單車、ofo小黃車、哈羅單車、摩拜單車、一步單車、智聰單車、黑拜單車、赳赳單車。
三、主要問題
（一）節後街面停放管理水平下滑。春節假期過後，各運營企業在中心城區各路段、重要點位的定點管理人員未完全到位,部分運維人員未統一著裝持證上崗。在此次隨機抽查中，僅在青羊區、武侯區等部分路段、點位有青桔單車和OFO小黃車運維人員在位，其餘被檢查的點位很少有企業運維人員。在日常檢查中，發現部分主街幹道，各式單車散亂停放情況明顯增多，維護管理不及時。如，錦江區濱江東路新南門至九眼橋路段，OFO小黃車、摩拜單車等散亂停放的情況較為嚴重。赳赳單車、哈羅單車等主要在限投區域以外運營的單車企業，對於騎入限投區域的單車管理力度薄弱，沒有及時管理調運。
（二）淤積單車轉運不及時。針對地鐵站點、繁華商圈的單車 潮汐式 擁堵現象，各運營企業調度車輛不足，轉運速度明顯偏慢，僅限於將多餘單車就近停放，導致單車閑置、淤積現象愈發嚴重。在部分熱點地區，更是出現瞭為瞭占領市場，在本應轉運單車的地區投放單車的情況。例如高新區天仁路路段，OFO小黃車、摩拜單車等企業的車輛長期大量占道停放、堵塞公交站點及人行通道。金融城地鐵站點，摩拜單車、OFO小黃車長期呈現擁堵狀態。
（三）禁停區域單車清理不徹底。各運營企業沒有按照《成都市中心城區公共區域非機動車停放區位技術導則（2016版）》規定，對禁止停放單車的區域進行有效管控，特別是寬度低於2.5米的人行道路，地鐵站點出入口30米范圍內等路段。如武侯區高升橋地鐵站周邊、人民南路四段四川省腫瘤醫院周邊單車亂停亂放、堵塞站點出入口，占用公共區域的情況突出。
四、工作要求
（一）強化責任，著力解決突出問題。各運營企業必須嚴格履行主體責任，落實政府各項管理要求，以問題為導向，著力解決當前工作中暴露的突出問題，特別是各地鐵站點、公交站臺突出存在的單車超量投放，轉運不及時，擠占公共區域，嚴重影響市民正常通行的問題；占用城市道路，大量閑置停放單車，將公共場所變成 停車場 的問題；運維人員數量偏少、響應速度緩慢，有錯不糾，對政府管理要求陽奉陰違的問題。
（二）加強監管，不斷創新管理理念。各屬地管理部門，要針對當前互聯網租賃自行車停放管理上的廢塑膠熱熔處理｜廢塑膠熱熔押出突出問題，創新思維，轉變理念，不斷增添管理上的新方法、新手段，摸索新措施、新經驗。強化政企合作，鼓勵運營企業實行運維人員自管、交屬地代管或交第三方托管等方式，進一步提高運維效率。
成都市城市管理委員會
2018年3月13日
- 塑膠回收押出機｜廢塑膠再生製粒機 塑膠熱融押出濾網產生廢料該找哪方面的廠商解決
- 廢塑膠加工｜廢塑膠處理工廠 廢棄物處理｜廢棄物濾網處理若要自行燃燒該如何處理
- 塑膠回收押出機｜廢塑膠再生製粒機 廢棄物處理｜廢棄物濾網處理若要自行燃燒該如何處理
文章標籤
全站熱搜
留言列表
